A.站內(nèi)線路
B.道岔與長(zhǎng)軌條之間或兩段長(zhǎng)軌條之間
C.小半徑曲線鋼軌傷損側(cè)磨嚴(yán)重地段
D.其它特殊地段
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A.兩清
B.三清
C.三測(cè)
D.四不超
A.施工單位
B.工務(wù)段
C.工務(wù)部
D.線路車間
A.現(xiàn)場(chǎng)檢查
B.巡視檢查
C.添乘檢查
D.隨機(jī)抽查
A.正線混凝土枕道岔、混凝土枕或明橋面調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于1次
B.正線木枕道岔、有砟木枕調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于2次
C.正線混凝土枕道岔、混凝土枕或明橋面調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于2次
D.正線木枕道岔、有砟木枕調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于1次
A.各種標(biāo)志標(biāo)記應(yīng)經(jīng)常保持齊全、有效、清晰,對(duì)丟失、損壞、缺少的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充或更換
B.線路標(biāo)志應(yīng)與線路設(shè)備圖表一致
C.遇設(shè)備發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)更改
D.標(biāo)志安裝、埋設(shè)應(yīng)牢固,不得侵限
最新試題
工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、()”的聯(lián)合管理制度。
線路標(biāo)志標(biāo)記日常管理及注意事項(xiàng)包括()
線路上的木杭開裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎,作業(yè)程序有()
以下屬于無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安排內(nèi)容的是()
混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有()
工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念,按照()的原則,結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。
以下關(guān)于曲線要素字母表示說(shuō)法正確的是()
線路允許速度的上報(bào)、審查或批準(zhǔn)須由()等相關(guān)部門會(huì)簽。
普速鐵路工務(wù)安全工作應(yīng)堅(jiān)持()的方針。
以下關(guān)于曲線種類說(shuō)法正確的是()