A.補(bǔ)機(jī)連掛列車時，補(bǔ)機(jī)與列車的摘掛及軟管的連接，由列車司機(jī)負(fù)責(zé)（注意：由補(bǔ)機(jī)機(jī)車乘務(wù)員）
B.掛有后部補(bǔ)機(jī)的列車在摘解補(bǔ)機(jī)站停車后，車站值班員確認(rèn)列車整列進(jìn)入停車線警沖標(biāo)內(nèi)方，用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知補(bǔ)機(jī)司機(jī)摘鉤
C.補(bǔ)機(jī)摘鉤退至適當(dāng)?shù)攸c停車后，報告車站值班員，車站值班員方可準(zhǔn)備列車進(jìn)路開車
D.補(bǔ)機(jī)摘掛作業(yè)完畢，補(bǔ)機(jī)司機(jī)要及時通知車站值班員辦理發(fā)車作業(yè)（注意：沒有規(guī)定）
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A.軍用列車中車輛的編組隔離，按軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理
B.掛入供港澳的快運(yùn)貨物列車中的外貿(mào)出口家畜車應(yīng)與牽引的機(jī)車隔離4輛
C.裝有蜜蜂的車輛，與標(biāo)有“△豐”的農(nóng)藥車不得編入同一列車。如因車流不足，分別掛運(yùn)有困難時，在本次列車運(yùn)行全程內(nèi)中途不發(fā)生列車折角轉(zhuǎn)向的條件下，可編掛在同一列車，但應(yīng)將蜜蜂車掛在標(biāo)有“△豐”的農(nóng)藥車的前部，并隔離4輛及其以上
D.蜜蜂車與裝載生石灰的車輛隔離3輛及其以上（注意：隔離2輛）
A.機(jī)車與裝載△1至△9貨物的車輛可不隔離
B.裝載△4△5△7△8貨物的車輛，相互隔離2輛（注意：隔離1輛）
C.內(nèi)燃、電力機(jī)車調(diào)車時，機(jī)車與裝載危險、易燃貨物的車輛均不隔離
D.△4與△5，△7與△8，△7、△8與△3在調(diào)車時須隔離1輛
A.晝間——單臂攏起手信號旗、自下向上斜伸；夜間——白色燈光自下向上斜舉
B.晝間——單臂或攏起的手信號旗垂直上下?lián)u動；夜間——綠色或白色燈光上下?lián)u動
C.晝間——左臂攏起的紅色手信號旗、高舉，右臂展開的綠色信號旗、在胸部上下小搖動；夜間——白綠、色燈光高舉上下小搖動
D.晝間——兩手?jǐn)n起手信號旗、向前上下大搖動；夜間——白色燈光上下大搖動
A.晝間——攏起的手信號旗作“×”形；夜間——白色燈光劃“×”形
B.晝間——攏起的手信號旗一橫一豎成“T”形；夜間——白色燈光劃一橫一豎成“T”形
C.晝間——左臂攏起的紅色手信號旗、高舉，右臂展開的綠色信號旗、在胸部上下小搖動；夜間——白綠、色燈光高舉上下小搖動
D.晝間——兩手?jǐn)n起手信號旗、向前上下大搖動；夜間——白色燈光上下大搖動
A.晝間--單臂攏起手信號旗、自下向上斜伸；夜間--白色燈光自下向上斜舉
B.晝間--單臂或攏起的手信號旗垂直上下?lián)u動；夜間--綠色或白色燈光上下?lián)u動
C.晝間--左臂攏起的紅色手信號旗、高舉，右臂展開的綠色信號旗、在胸部上下小搖動；夜間--白綠、色燈光高舉上下小搖動
D.晝間--兩手?jǐn)n起手信號旗、向前上下大搖動；夜間--白色燈光上下大搖動
最新試題
操縱信號、道岔時，只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設(shè)備。
連掛最后一組車后及推送車輛運(yùn)行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。
調(diào)車作業(yè)計劃只向司機(jī)和調(diào)車人員傳達(dá)清楚，并要求有關(guān)人員復(fù)誦。沒有計劃、計劃不清、接受者不復(fù)誦，不準(zhǔn)作業(yè)。
列車在區(qū)間超過6‰下坡道的線路上遇后部車輛分離時，本列不得連掛，列車調(diào)度員安排救援列車從列車后部進(jìn)入?yún)^(qū)間救援。
調(diào)車組內(nèi)的“試閘良好”“連掛妥當(dāng)”“鉤已提開”“線路檢查良好”等聯(lián)系信號顯示方式為：晝間——單臂【攏起手信號旗】自下向上斜伸，夜間——白色燈光自下向上斜舉。
接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。
因出站信號機(jī)無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運(yùn)行時必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車，出站信號機(jī)無法開放時，應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。
列車在機(jī)外停車后，接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項告知司機(jī)后，開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
調(diào)度命令發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)規(guī)定中相關(guān)人員因救援搶險等需要登乘機(jī)車或便乘列車，需向司機(jī)、登乘人員、車站值班員發(fā)布調(diào)度命令。