A.打開(kāi)一個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)開(kāi)大
B.打開(kāi)兩個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)開(kāi)大
C.打開(kāi)一個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)關(guān)小
D.打開(kāi)兩個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)關(guān)小
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A.去除二氧化碳
B.降低硬度
C.提高堿度
D.減少結(jié)垢
A.爐內(nèi)加滿(mǎn)堿性水并加熱除氧
B.加滿(mǎn)強(qiáng)堿性水并保持鍋爐壓力高于0.35MPa
C.向鍋爐加滿(mǎn)堿性水并保持負(fù)壓
D.鍋爐恢復(fù)使用時(shí)將水位放至正常水任即可
A.用單向節(jié)流閥限速
B.用直控平衡閥限速
C.制動(dòng)
D.用遠(yuǎn)控平衡閥限速
鍋爐升汽過(guò)程中，應(yīng)注意觀(guān)察和檢查（）。
①蒸汽壓力；
②燃燒和排煙；
③用汽設(shè)備“水擊”；
④水位變化。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.轉(zhuǎn)速降低
B.水溫降低
C.水逐漸消耗
D.間斷向水環(huán)泵補(bǔ)水
最新試題
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí)，對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車(chē)時(shí)間逐漸加長(zhǎng)，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類(lèi)的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是（）。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
（）會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤(pán)式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線(xiàn)式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵