A.光電耦合
B.電感耦合
C.阻容耦合
D.電磁反向散射耦合
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A.System.Threading；
B.System.Configuration；
C.System.Collections.Generic；
D.System.Runtime.InteropServices；
A.高頻、超高頻、微波
B.低頻、中頻、高頻
C.低頻、高頻、超高頻
D.中頻、高頻、超高頻
A.EPC編碼
B.用戶數(shù)據(jù)
C.訪問密碼
D.唯一編號
A.1byte
B.1int
C.1bit
D.1char
A.需要檢查讀寫器是否符合ISO18000-6B/C協(xié)議
B.需要檢查讀寫器的波特率是否設置正確
C.查看選擇的COM口是不是跟讀寫器與PC連接的相符。
D.串口電纜是否連接正確，電纜未連接或連接不牢靠會導致PC機的命令不能下發(fā)到讀寫器
最新試題
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標準包括（）
由于讀寫距離的增加，應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標簽的情況，從面提出了多標簽同時讀取的需求，多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標簽。
人類利用了地球的表面資源（動植物資源），推進了農(nóng)業(yè)革命；人類利用了地球的內(nèi)部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進了工業(yè)革命。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡，也不是有形的通信網(wǎng)絡。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
如同交通網(wǎng)絡一樣，計算機網(wǎng)絡是縱橫交錯的組織或系統(tǒng)，計算機網(wǎng)絡是計算機之間通過通信工具進行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡。
除金屬材料外，高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料，但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可，沒有任何特殊的限制，能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡化改造，實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
模擬傳感器有幾種輸出形式（）
共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源，然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬，此方式可以降低運營成本，收費相對低廉。