A.轉(zhuǎn)坡角ω
B.豎曲線外距E
C.豎曲線半徑R
D.豎曲線最小長(zhǎng)度Lmin
E.視距S
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A.挖方
B.填方
C.借方
D.棄方
E.填缺
A.京津塘高速公路
B.北京至珠海高速公路
C.沈陽(yáng)至大連高速公路
D.同江至三亞高速公路
E.連云港至西安高速公路
A.斷面集合式
B.方格網(wǎng)式
C.離散點(diǎn)式
D.三角網(wǎng)式
E.等高線式
A.加速能力
B.所能克服的最大坡度
C.制動(dòng)能力
D.最低穩(wěn)定車速
E.最高速度
A.在海拔2000m以上的高原地區(qū),各級(jí)公路的最大縱坡應(yīng)按規(guī)定予以折減
B.在海拔2000m以上的高原地區(qū),各級(jí)公路的平均縱坡應(yīng)按規(guī)定予以折減
C.在海拔3000m以上的高原地區(qū),各級(jí)公路的最大縱坡應(yīng)按規(guī)定予以折減
D.最大縱坡折減后,如小于4%,則仍用4%
E.平均縱坡折減后,如小于4%,則仍用4%
最新試題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括()
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
選線的第二步工作是()
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()