A.火災(zāi)
B.被盜(有被盜痕跡)
C.丟失(全批未到或部分短少、漏失,沒(méi)有被盜痕跡)
D.其他(辦理差錯(cuò)及其他原因造成的貨物損失)
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A.拉牽可采用八字形
B.倒八字形
C.交叉
D.又字形或反又字形等方式
A.貨物規(guī)格
B.準(zhǔn)用貨車
C.裝載加固材料(裝置)
D.裝載方法、加固方法
A.貨運(yùn)員根據(jù)公司鐵路發(fā)運(yùn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)車站安排好(挑車、驗(yàn)車)工作
B.貨運(yùn)員組織人力機(jī)械完成鐵路發(fā)運(yùn)的裝卸車任務(wù),對(duì)裝、卸車貨物的品質(zhì)起(監(jiān)督)作用
C.貨運(yùn)員組織對(duì)發(fā)運(yùn)車輛進(jìn)行(施封)、苫車、加固并(清理)相關(guān)作業(yè)面
D.貨運(yùn)員不負(fù)責(zé)鐵路蓬布的(租借和返還)
A.1噸箱
B.20英尺箱
C.40英尺
D.100英尺
A.計(jì)量
B.運(yùn)轉(zhuǎn)
C.品管
D.勞務(wù)
最新試題
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長(zhǎng)12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運(yùn),運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?,貨物一端垂直面與車端相齊,測(cè)量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)?
Ⅱ級(jí)鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
機(jī)車逆向(設(shè)雙向操作臺(tái)的除外)牽引貨物列車時(shí),牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過(guò)()。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫(kù)一件,長(zhǎng)13.1m,重50t,托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖,要求使用NX17均衡裝載,貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車重心高,并填記托運(yùn)超限超重貨物說(shuō)明書。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進(jìn)行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
車輛截?cái)嗳T主要由()配件組成。
不定期對(duì)機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
負(fù)責(zé)對(duì)卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢,確保線內(nèi)無(wú)障礙物、無(wú)異常。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。