A.計量
B.運轉
C.品管
D.勞務
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車輛
B.貨物
C.設備
D.運輸設備
A.貨運車間設立鐵路計劃員崗位，負責鐵路整車發(fā)運及集裝箱計劃方面的管理
B.鐵路計劃員負責與貿易部門各相關產品內勤銜接發(fā)貨計劃，確定發(fā)運的到站、數(shù)量、收貨人等信息
C.鐵路計劃員根據(jù)貿易發(fā)運計劃向鐵路貨運部門申請整車運輸計劃；根據(jù)貿易發(fā)運計劃制定鐵運集裝箱發(fā)運計劃
D.鐵路計劃員將鐵路批復情況通知貿易部門各相關產品內勤以及車間當班班長
A.嚴禁擅離職守
B.嚴禁遲到早退
C.嚴禁酒后上崗
D.嚴禁擅自關閉報警設備電源
A.路用篷布
B.自備篷布
C.私人篷布
D.鐵路篷布
A.從車廂一端進行裝車作業(yè)，碼放整齊、平實；所有貨物字面朝上
B.車門口的貨物袋口朝里；需要顛倒碼放的貨物需分層進行顛倒；車門處的貨物碼放需離車門10CM
C.同一車廂內裝運不同批次或者不同種類的貨物時，需要隔票并畫兩張裝載圖，表明貨物的碼放分布情況
D.裝車完畢時粘貼在車門口處的木擋板上，兩側各一張
最新試題
根據(jù)班長指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數(shù)。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點為距鋼軌頂部（）處。
調整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態(tài)。
P64型棚車編號自3400000—3499999，其標記載重為（）。
C62敞車全車共有側柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
不用按操作規(guī)程調車作業(yè)。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時，檢查發(fā)現(xiàn)運行左側無封，右側00258施封良好，經通知公安開門清點，車內貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
為便于調整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號，（）尺寸號碼。
要道還道制度一般分為（）情況。