A.1噸箱
B.20英尺箱
C.40英尺
D.100英尺
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A.計(jì)量
B.運(yùn)轉(zhuǎn)
C.品管
D.勞務(wù)
A.車(chē)輛
B.貨物
C.設(shè)備
D.運(yùn)輸設(shè)備
A.貨運(yùn)車(chē)間設(shè)立鐵路計(jì)劃員崗位，負(fù)責(zé)鐵路整車(chē)發(fā)運(yùn)及集裝箱計(jì)劃方面的管理
B.鐵路計(jì)劃員負(fù)責(zé)與貿(mào)易部門(mén)各相關(guān)產(chǎn)品內(nèi)勤銜接發(fā)貨計(jì)劃，確定發(fā)運(yùn)的到站、數(shù)量、收貨人等信息
C.鐵路計(jì)劃員根據(jù)貿(mào)易發(fā)運(yùn)計(jì)劃向鐵路貨運(yùn)部門(mén)申請(qǐng)整車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃；根據(jù)貿(mào)易發(fā)運(yùn)計(jì)劃制定鐵運(yùn)集裝箱發(fā)運(yùn)計(jì)劃
D.鐵路計(jì)劃員將鐵路批復(fù)情況通知貿(mào)易部門(mén)各相關(guān)產(chǎn)品內(nèi)勤以及車(chē)間當(dāng)班班長(zhǎng)
A.嚴(yán)禁擅離職守
B.嚴(yán)禁遲到早退
C.嚴(yán)禁酒后上崗
D.嚴(yán)禁擅自關(guān)閉報(bào)警設(shè)備電源
A.路用篷布
B.自備篷布
C.私人篷布
D.鐵路篷布
最新試題
要道還道制度一般分為（）情況。
甲站專(zhuān)用線(xiàn)某部隊(duì)使用N16裝軍運(yùn)物資一組，軍運(yùn)號(hào)碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車(chē)后甲站貨運(yùn)員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊(duì)進(jìn)行整理，重新加固。請(qǐng)判定運(yùn)輸?shù)燃?jí)，指出甲站貨運(yùn)員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并按規(guī)定對(duì)該批貨物進(jìn)行加固處理。
車(chē)輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶（罐車(chē)除外）。要做到“上車(chē)先掛鉤，下車(chē)先摘鉤”。
某貨場(chǎng)有貨物線(xiàn)2條，貨一線(xiàn)有效長(zhǎng)139m，貨二線(xiàn)有效長(zhǎng)216m，并有端式站臺(tái)和雨棚，1月5日8：20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車(chē)發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車(chē)，并計(jì)算線(xiàn)路容車(chē)數(shù)。
車(chē)站內(nèi)直線(xiàn)地段相鄰換裝線(xiàn)的線(xiàn)間距為（）。
某貨場(chǎng)有劇毒品倉(cāng)庫(kù)一座，1月5日該貨場(chǎng)到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車(chē)，車(chē)號(hào)W5S 8001456，鋼桶包裝，180件，單件重量250kg。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車(chē)。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫(kù)一件，長(zhǎng)13.1m，重50t，托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車(chē)重心高，并填記托運(yùn)超限超重貨物說(shuō)明書(shū)。
C62敞車(chē)在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車(chē)共有（）。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車(chē)輛，可申請(qǐng)報(bào)廢。
機(jī)車(chē)逆向（設(shè)雙向操作臺(tái)的除外）牽引貨物列車(chē)時(shí)，牽引定數(shù)可按正向減少15％，速度不得超過(guò)（）。