單項選擇題跨坐式單軌車輛走行部具有（）種形式的輪胎。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題軌道車輛中，AW2表示車輛為（）狀態(tài)。
A.座位滿員
B.空載
C.6人/平方
D.9人/平方
2.單項選擇題如果軌道不平順PSD譜的頻率單位不是時間而是里程長度，則稱（）F，單位為Hz／m，反映了沿線路長度方向上的波動狀態(tài)。
A.功率譜密度
B.時間圓頻率
C.激振函數(shù)
D.空間頻率
3.單項選擇題承擔著車輛全部重量且在軌道上運行的（），同時還承受著從車體、轉(zhuǎn)向架和鋼軌等方面?zhèn)鬟f來的各種靜、動作用力。
A.輪對
B.車體
C.走行部
D.軸箱
4.單項選擇題車體作為剛體彈性支承在走行部上，它具有6個自由度和相應(yīng)的主振型：沿z軸方向則為（）。
A.伸縮
B.橫擺
C.浮沉
D.側(cè)滾
5.單項選擇題車輛的中央懸掛裝置是將（）和構(gòu)架／側(cè)架聯(lián)結(jié)在一起的裝置，一般具有衰減車輛系統(tǒng)振動、提高車輛運行平穩(wěn)性和舒適性的作用。
A.輪對
B.車體
C.走行部
D.軸箱
最新試題
試述軸箱定位參數(shù)對系統(tǒng)動力學性能的影響。
題型：問答題
以下哪項不是影響車輛側(cè)傾梯度的參數(shù)（）
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第二限度為道釘應(yīng)力的（），為應(yīng)該采取措施的限值。
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貨車轉(zhuǎn)向架的軸距一般為（）
題型：單項選擇題
下列哪一項的參數(shù)會影響軌道下沉量（）
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轉(zhuǎn)向架設(shè)計的首要原則是（）
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車體繞y軸做幅角±θ的回轉(zhuǎn)振動稱為（）
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簡述自激振動現(xiàn)象。
題型：問答題
踏面斜率與曲線通過能力的關(guān)系描述正確的一項是（）
題型：單項選擇題
輪軌滑動由（）和剛性滑動兩部分組成。
題型：填空題