填空題地面對(duì)輪胎()反作用力的極限值,稱為附著力。當(dāng)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力相當(dāng)大時(shí),則側(cè)偏力()。
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為了使得車(chē)輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性,鐵道客車(chē)車(chē)輛一般采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響車(chē)輛乘坐舒適性的因素主要是來(lái)自于()。
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簡(jiǎn)述抗傾覆系數(shù)的含義。
題型:?jiǎn)柎痤}
對(duì)于我國(guó)鐵路系統(tǒng),輪緣內(nèi)側(cè)距與輪緣厚度分別為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述車(chē)輛結(jié)構(gòu)參數(shù)和狀態(tài)對(duì)脫軌穩(wěn)定性的影響。
題型:?jiǎn)柎痤}
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題型:填空題
高柔性空氣彈簧的當(dāng)量靜撓度可達(dá)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪種描述符合蠕滑運(yùn)動(dòng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述輪對(duì)自旋現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)柎痤}
車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模時(shí),軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題