問(wèn)答題簡(jiǎn)述輪對(duì)自旋現(xiàn)象。
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最新試題
影響車(chē)輛乘坐舒適性的因素主要是來(lái)自于（）。
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（）承擔(dān)著車(chē)體的全部重量。
題型：填空題
簡(jiǎn)述自激振動(dòng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)柎痤}
為了使得車(chē)輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車(chē)車(chē)輛一般采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵道車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能主要由（）性能決定。
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第二限度為道釘應(yīng)力的（），為應(yīng)該采取措施的限值。
題型：填空題
轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的首要原則是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
懸架的K&C特性包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
重力角剛度
題型：名詞解釋
車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模時(shí)，軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題