填空題車輛運(yùn)行時(shí)，在轉(zhuǎn)向架個(gè)別車輪嚴(yán)重減重情況下可能導(dǎo)致車輛（），而車輛一側(cè)全部車輪嚴(yán)重減重情況下可能導(dǎo)致車輛（）。
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轉(zhuǎn)向的SCF特性包含（）
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輪胎的F&M性能包含（）
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常見液壓減振器類型有：軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及（）。
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簡(jiǎn)述抗傾覆系數(shù)的含義。
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踏面斜率與曲線通過能力的關(guān)系描述正確的一項(xiàng)是（）
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試述車輛結(jié)構(gòu)參數(shù)和狀態(tài)對(duì)脫軌穩(wěn)定性的影響。
題型：?jiǎn)柎痤}
為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車車輛一般采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述軸箱定位參數(shù)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能的影響。
題型：?jiǎn)柎痤}
不考慮時(shí)間作用的脫軌系數(shù)
題型：名詞解釋