單項(xiàng)選擇題油輪卸高粘度貨油時(shí)，應(yīng)保持（）。

A．正浮
B．首傾
C．較大尾傾
D．較小尾傾


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1.單項(xiàng)選擇題油輪裝油時(shí)，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。

A.保證排凈壓載水
B.使主輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好
C.保證船舶的穩(wěn)性
D.保證船舶的總縱強(qiáng)度

2.單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí)，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。

A．打開
B．關(guān)閉
C．打開或關(guān)閉
D．在停泊時(shí)打開而在航行中關(guān)閉

3.單項(xiàng)選擇題原油船掃艙作業(yè)時(shí)，船舶尾吃水差一般控制在（）。

A．平吃水
B．尾傾為船長(zhǎng)的5%左右
C．尾傾為船長(zhǎng)的2%左右
D．尾傾為船長(zhǎng)的1%左右

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

A．50℃；75℃
B．27℃；55℃
C．75℃；50℃
D．50℃；90℃

5.單項(xiàng)選擇題油船裝油一開始應(yīng)慢速進(jìn)行的主要目的是（）。

A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是

最新試題

當(dāng)能見度低于（）m時(shí)，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油船卸貨時(shí)測(cè)得油溫27℃時(shí)，則根據(jù)我國(guó)的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度（）該溫度下的視密度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)問(wèn)油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)風(fēng)速超過(guò)18m/s或浪高在1.5m以上時(shí)，油輪應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船普卸油過(guò)程中控制卸油速度的主要目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪卸高粘度貨油時(shí)，應(yīng)保持（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題