填空題道岔轍叉號(hào)碼N越大，則轍。叉角α（），導(dǎo)曲線(xiàn)半徑Ro（），側(cè)向通過(guò)允許速度V側(cè)越高，道岔全長(zhǎng)LQ（）。
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車(chē)輛溜放過(guò)程所受阻力包括（）、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線(xiàn)引入方式三種方式。
題型：填空題
（）是指調(diào)車(chē)場(chǎng)所有溜車(chē)的線(xiàn)路中車(chē)輛溜放總阻力最大的線(xiàn)路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
樞紐線(xiàn)路引入方式一般有（）幾種。
題型：多項(xiàng)選擇題
橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線(xiàn)時(shí)，到發(fā)線(xiàn)一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
迂回線(xiàn)是為了提高線(xiàn)路通過(guò)能力或者（）而修建的與主要線(xiàn)路并行的線(xiàn)路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)站改編能力由（）和（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溜車(chē)不利條件是指車(chē)輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。
題型：填空題
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題