A.對城市不產(chǎn)生重新分割，對既有鐵路樞紐布局影響不大
B.便于旅客就近乘降，節(jié)省旅客出行時間
C.可以充分利用既有客運站站房和城市市政交通設(shè)施和服務(wù)設(shè)施
D.有利于就近修建高速動車段和綜合維修基地
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A.調(diào)整列車接入車站方向
B.便于旅客乘降
C.方便車輛進行維修檢修
D.減少列車走行距離
A.直接引入
B.分歧引入
C.會合引入
D.集中引入
A.在辦理始發(fā)，終到旅客列車的客運站上，應(yīng)設(shè)置客車整備所（動車段）
B.始發(fā)終到列車很少時，可以暫考慮不設(shè)置客車整備所，也無須在樞紐規(guī)劃總圖上預(yù)留其位置
C.從鐵路運營要求考慮，客車整備所宜靠近客運站且與客運站縱列布置，距離不宜太遠
D.從城市環(huán)境保護角度來看，整備所不宜設(shè)在市區(qū)
A.一站鐵路樞紐
B.三角形鐵路樞紐
C.十字形鐵路樞紐
D.環(huán)形鐵路樞紐
A.側(cè)式站臺；中間站臺
B.側(cè)式站臺；島式站臺
C.基本 站臺；中間站臺
D.基本 站臺；特殊站臺
最新試題
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項？（）
車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）
駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。
中間站臺的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。
關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）
路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。