填空題雙線鐵路中間站一般應(yīng)設(shè)（）條到發(fā)線，以便雙方向列車有同時(shí)待避的機(jī)會(huì)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行，必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車站改編能力由（）和（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線路相互位置分為（）和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題