A.谷物種類
B.谷物密度
C.艙內(nèi)谷物體積
D.谷物積載因數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.谷物種類
B.谷物密度
C.艙內(nèi)谷物重心位置的取法
D.A、B、C均是
A.僅各貨艙谷物移動橫向傾側(cè)力矩
B.僅各貨艙谷物移動橫向和垂向傾側(cè)力矩
C.各貨艙谷物移動橫向和垂向傾側(cè)力矩
D.僅滿載艙谷物移動橫向傾側(cè)力矩
A.僅各貨艙谷物移動橫向傾側(cè)力矩
B.僅各貨艙谷物移動橫向和垂向傾側(cè)力矩
C.各貨艙谷物移動橫向和垂向傾側(cè)力矩
D.僅滿載艙谷物移動橫向傾側(cè)力矩
A.顆粒大小
B.積載因數(shù)
C.裝艙深度
D.種類
A.MH′=1.00MH
B.MH′=1.06MH
C.MH′=1.12MH
D.MH′與MH無關(guān)
(MH′——谷物移動傾側(cè)總體積矩;MH——谷物移動橫向體積矩)
最新試題
下列()不屬于散裝糧船的防移裝置
某船為1996年新造散裝谷物船舶,某航次其甲板邊緣入水角22°,則根據(jù)規(guī)則規(guī)定,由于谷物移動引起的船舶橫角應(yīng)()。
在散裝谷物船舶的矩形貨艙內(nèi)設(shè)置一道縱向隔壁,其谷物移動傾側(cè)力矩值將變?yōu)樵瓉碇档模ǎ?/p>
《SOLAS1974》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)指村標(biāo)進(jìn)行核算時規(guī)定:滿載艙的谷物重心位置可取在谷物體積的幾何中心處,則該體積中心為()。
下列對于散裝谷物途中保管錯誤的是:()
散裝谷物船舶裝貨之前,做好貨艙的清潔和準(zhǔn)備工作時獲得()的重要一環(huán)。
在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時,最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應(yīng)的角度可用()代替。
下列對于散裝谷物裝貨過程錯誤的說法是:()
下列不屬于散糧船采取止移措施()
剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替()計算的一種方便方法。