單項(xiàng)選擇題液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中開閥靠（），關(guān)閉靠（）來實(shí)現(xiàn)。

A.“空氣彈簧”的氣體壓力液壓傳動(dòng)器產(chǎn)生的油壓
B.液壓傳動(dòng)器產(chǎn)生的油壓“空氣彈簧”的氣體壓力
C.液壓傳動(dòng)器產(chǎn)生的油壓液壓傳動(dòng)器產(chǎn)生的氣體
D.液壓調(diào)隙器產(chǎn)生的油壓“空氣彈簧”的氣體壓力


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1.單項(xiàng)選擇題液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有如下優(yōu)點(diǎn)，不正確說法是（）。

A.氣閥不承受側(cè)推力
B.拆裝方便
C.利于布置
D.自動(dòng)調(diào)整氣閥間隙

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的氣閥機(jī)構(gòu)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為（）。

A.不帶閥殼式
B.帶閥殼式
C.A＋B
D.帶旋閥器式

4.單項(xiàng)選擇題在強(qiáng)載大功率燃用重油的柴油機(jī)上，不屬于裝設(shè)旋閥器裝置目的是（）。

A.減少閥面與閥座積炭
B.增加排氣流速
C.閥盤均勻受熱和散熱
D.防止閥桿卡住

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中柴油機(jī)留有氣閥間隙的意義是（）。

A.為了潤滑
B.防止氣閥關(guān)閉不嚴(yán)
C.有利于排氣
D.防止撞擊