判斷題鋼軌接頭的預(yù)留軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌長度、當(dāng)?shù)貧v史最高及最低軌溫、更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫經(jīng)計(jì)算確定。

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最新試題

防止電力機(jī)車進(jìn)入停電區(qū)、無網(wǎng)區(qū)的控制措施有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

連掛最后一組車后及推送車輛運(yùn)行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。

題型：判斷題

線路所通過信號機(jī)【出站信號機(jī)】故障時，列車司機(jī)憑線路所車站值班員的通知通過線路所。

題型：判斷題

摘掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報(bào)站發(fā)出列車確報(bào)。

題型：判斷題

固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過2h，指揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)【固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺試驗(yàn)，由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。

題型：判斷題

一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后，禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。

題型：判斷題

調(diào)度命令發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)規(guī)定中相關(guān)人員因救援搶險(xiǎn)等需要登乘機(jī)車或便乘列車，需向司機(jī)、登乘人員、車站值班員發(fā)布調(diào)度命令。

題型：判斷題

遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況，司機(jī)可向機(jī)務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

因出站信號機(jī)無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運(yùn)行時必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。

題型：判斷題