A.200km/h
B.160km/h
C.120km/h
D.80km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
A.8000m
B.12000m
C.15000m
D.20000m
A.15天
B.20天
C.25天
D.30天
A.500m
B.50m
C.300m
D.500m及以上
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
最新試題
列車后部甩車的補(bǔ)充規(guī)定有()。
暴風(fēng)雨天氣,當(dāng)洪水已漫到路肩時(shí),車站值班員【列車調(diào)度員】接到報(bào)告后應(yīng)扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。
線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)【出站信號(hào)機(jī)】故障時(shí),列車司機(jī)憑線路所車站值班員的通知通過(guò)線路所。
開(kāi)放出站【進(jìn)路】信號(hào)時(shí)機(jī):不遲于開(kāi)車前2min開(kāi)放出站【進(jìn)路】信號(hào)。
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有4臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)及以上多轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔,除在第1、2牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖外,自第4牽引點(diǎn)開(kāi)始,每隔1個(gè)牽引點(diǎn),在牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
調(diào)度命令發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)規(guī)定中相關(guān)人員因救援搶險(xiǎn)等需要登乘機(jī)車或便乘列車,需向司機(jī)、登乘人員、車站值班員發(fā)布調(diào)度命令。
列車推進(jìn)運(yùn)行的規(guī)定有()。
操縱信號(hào)、道岔時(shí),只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號(hào)員及信號(hào)維修人員操縱,其他人員禁止操縱設(shè)備。
因出站信號(hào)機(jī)無(wú)法開(kāi)放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運(yùn)行時(shí)必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。
救援列車接到出動(dòng)的調(diào)度命令后,應(yīng)在20min內(nèi)出動(dòng)。