A.0.42—0.66
B.0.52—0.76
C.0.52—0.86
D.0.52—0.96
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A.有斷路
B.有搭鐵
C.無(wú)斷路
D.有斷路或搭鐵
A.500±50
B.600±50
C.800±50
D.900±50
A.60
B.70
C.80
D.90
A.歐姆
B.直流電壓
C.兆歐
D.交流電壓
A.蓄電池的端電壓下降過(guò)快
B.防止起動(dòng)機(jī)過(guò)熱
C.防止電流過(guò)大,使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)燒壞
D.防止電流過(guò)大,使起動(dòng)電路的線(xiàn)束過(guò)熱起火
最新試題
在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中,為了保持電池的最佳工作溫度范圍,通常會(huì)采用什么方式()?
新能源汽車(chē)中的“制動(dòng)能量回收”系統(tǒng),在何種條件下回收效率最高()?
在新能源汽車(chē)的“電機(jī)控制器”(MCU)中,逆變器的主要作用是什么()?
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全標(biāo)識(shí)”,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電策略”,哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命()?
在新能源汽車(chē)的充電過(guò)程中,如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯(cuò)誤代碼,這通常意味著()。
在新能源汽車(chē)中,用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱(chēng)為()。
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在新能源汽車(chē)的“故障診斷”中,如果車(chē)輛無(wú)法充電,可能的原因有哪些()?