單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)艙室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是冬季室溫為（）℃。

A.18～20
B.19～22
C.24～28
D.27～29


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2.單項(xiàng)選擇題船舶空氣調(diào)節(jié)裝置有（）功能.

A.調(diào)節(jié)艙室空氣的溫度，濕度
B.過濾空氣，降溫，去濕
C.控制和調(diào)節(jié)艙室內(nèi)空氣的溫度，濕度，清新度
D.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度，對(duì)空氣噴濕，濾除噪聲

3.單項(xiàng)選擇題在空調(diào)系統(tǒng)中，夏季空氣經(jīng)過冷卻器后：（）

A.相對(duì)濕度減小
B.含濕量減小
C.相對(duì)濕度增大
D.B+C

4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)夏季工況時(shí)，被處理空氣流經(jīng)冷卻器，在焓濕圖上一般可看為是一個(gè)（）過程

A.等相對(duì)濕度溫冷卻
B.等濕冷卻
C.減濕冷卻
D.等焓冷卻

5.單項(xiàng)選擇題其他條件不變，夏季工況，空調(diào)器中空氣冷卻器壁溫降低，則送風(fēng)：（）

A.含濕量下降
B.含濕量增大
C.含濕量不變
D.相對(duì)濕度減小

最新試題

單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。

題型：單項(xiàng)選擇題

人的舒適度與空氣相對(duì)（）變化有關(guān)。

題型：單項(xiàng)選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度，當(dāng)空調(diào)開始時(shí)，空氣冷卻器熱負(fù)荷（），蒸發(fā)壓力和溫度較（），通過壓縮機(jī)的能量控制閥，使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，壓縮機(jī)自動(dòng)增缸，直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以最大制冷量供給空氣冷卻器，空氣得以快速冷卻。

題型：單項(xiàng)選擇題

對(duì)于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型：單項(xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。

題型：單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型：單項(xiàng)選擇題

夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題