橫骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、橫向與局部強(qiáng)度好;
②、艙容利用率低;
③、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
④、裝卸方便
A.①、④
B.③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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有關(guān)橫骨架式船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn),下列描述正確的是:()
①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建造容易;
②、橫向構(gòu)件尺寸小,艙容損失較少;
③、總縱強(qiáng)度高
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
有關(guān)縱骨架式船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn),下列描述正確的是:()
①、縱向構(gòu)件尺寸大;
②、增加了船體自重;
③、能充分利用艙容;
④、縱向強(qiáng)度好
A.②、③
B.①、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.橫骨架式
B.長(zhǎng)骨架式
C.縱骨架式
D.混合骨架式
A.縱向構(gòu)件排列密而大,橫向構(gòu)件排列疏而大
B.縱向構(gòu)件排列疏而大,橫向構(gòu)件排列密而小
C.縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列疏而大
D.縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列密而大
A.橫骨架大而密
B.橫骨架大而疏
C.橫骨架小而密
D.橫骨架小而疏
最新試題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》,確定看驗(yàn)修理范圍。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。