A.艙底平面圖
B.各層平臺及甲板平面圖
C.右舷側(cè)視圖
D.船首尾俯視圖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
在船舶總布置圖中以文字形式單獨表示的尺度數(shù)據(jù)一般有:()
①、總長;
②、兩柱間長;
③、型寬;
④、型深;
⑤、設(shè)計吃水;
⑥、滿載排水量;
Ⅶ、甲板間高;
Ⅷ、航速;
Ⅸ、肋骨間距和甲板厚度
A.①~Ⅸ
B.①~Ⅷ
C.①~Ⅶ
D.①~⑥
總布置圖的主要組成部分有:()
①、右舷側(cè)視圖;
②、各層甲板與平臺的俯視圖;
③、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
④、典型橫剖面圖;
⑤、圖紙名稱、編號與設(shè)計單位;
⑥、艙壁圖
A.①~⑤
B.②~⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開圖
C.線型圖
D.總布置圖
總布置圖的主要組成部分有:()
①、側(cè)視圖;
②、各層平臺與甲板的俯視圖;
③、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
④、中剖面圖;⑤、局部結(jié)構(gòu)圖
A.①、②、③
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
雙層底的作用是:()
①、增強船體總縱強度和船底局部強度;
②、用作油水艙,并可調(diào)整船舶吃水;
③、增加船舶抗沉能力和承受負載
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
管子換新應(yīng)()進行。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補;穿孔時換新。
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
一般以船舶()作為縱向基準面,來標準管段在船舶縱向的坐標值。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
如果必須使用預訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般?。ǎ楹谩?/p>
管路常用的焊接連接有()等方法。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。