A.“A級(jí)分隔”分成的區(qū)段
B.“B級(jí)分隔”分成的區(qū)段
C.“C級(jí)分隔”分成的區(qū)段
D.“D級(jí)分隔”分成的區(qū)段
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A.燃點(diǎn)和熔點(diǎn)
B.強(qiáng)度和硬度
C.結(jié)構(gòu)性和完整性
D.不燃性
A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.30分鐘耐火試驗(yàn)
A.經(jīng)最初1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí),能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí),能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí),能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí),能防止火焰通過
A.140度
B.225度
C.180度
D.750度
A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.丁級(jí)分隔
最新試題
管路常用的焊接連接有()等方法。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()