在艙底,每一雙層底分艙中船底塞設(shè)置的要求是:()
①、在平板龍骨的兩側(cè);
②、在每一分艙后端的水密肋板前一檔肋距處;
③、不得開(kāi)在平板龍骨上;
④、在每一分艙前端水密肋板附近
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.從艙內(nèi)向外塞
B.從船底外面向里塞
C.船底內(nèi)外均可塞
D.船出塢后堵塞
B級(jí)分隔是指由符合()要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔。
①、其構(gòu)造能在最初半小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí),防止火焰通過(guò);
②、具有符合規(guī)定的隔熱值;
③、以認(rèn)可的不燃材料制成
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
船舶的主豎區(qū)必須是:()
①、上層建筑和甲板室;②、船體結(jié)構(gòu)中豎直的區(qū)段;③、以“甲級(jí)分隔”分成的區(qū)段
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
船舶防火結(jié)構(gòu)應(yīng)以鋼或其他等效材料建造的部位有:()
①、船體;②、上層建筑;③、結(jié)構(gòu)性艙壁;④、甲板及甲板室;⑤、船員起居室
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
最新試題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》,確定看驗(yàn)修理范圍。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線(xiàn)以上()mm。
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。