污水管系由()組成。
①、污水溝與污水井;②、污水管路;③、閥箱和污水泵;④、泥箱;⑤、測(cè)量管
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、③、④、⑤
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A.壓載和污水管系
B.壓載、污水、通風(fēng)管系
C.壓載、污水、通風(fēng)、消防管系
D.壓載、污水、通風(fēng)、消防和供排水管系
A.2,2
B.3,2
C.4,1
D.3,1
A.1m/s
B.2m/s
C.2.5m/s
D.3m/s
A.50,65
B.65,50
C.55,60
D.60,55
A.加厚該處船底板,加強(qiáng)板
B.加厚該處船底板,防腐板
C.防撞擊,防擊板
D.防撞擊,加強(qiáng)板
最新試題
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。