A.至少每8小時
B.每1小時
C.每天
D.每個航行班次
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自動舵比例調(diào)節(jié)旋鈕(舵角調(diào)節(jié))的調(diào)節(jié)方法是:()
①、重載時調(diào)大些;
②、輕載時調(diào)大些;
③、部分舵葉露出水面時應調(diào)大些;
④、海況惡劣時調(diào)大些
A.①、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.②、④
A.消除回航時的慣性
B.調(diào)節(jié)偏航角和偏舵角的比例
C.抵消船舶的單側(cè)偏航
D.改變航向
A.調(diào)節(jié)偏舵角和偏航角的比例
B.消除偏航時的慣性
C.抵消單側(cè)偏航
D.提高靈敏度
A.高些,低些
B.低些,高些
C.高些,高些
D.低些,低些
A.克服因風流或螺旋槳不對稱而產(chǎn)生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來
C.加快給舵速度
D.增大給舵角度
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
舵設備做系泊試驗前應查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設計報告;Ⅴ,操舵設備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
液壓操舵裝置主要由電動機,油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
小型船舶的舵除設上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
舵頭是指()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能。