A．早期／磨損
B．隨機(jī)／磨損
C．磨損／隨機(jī)
D．磨損／早期
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．可靠性與可維修性理論
B．現(xiàn)代維修理論
C．現(xiàn)代管理學(xué)
D．現(xiàn)代預(yù)防維修
A．公司要求
B．船級(jí)社要求
C．全面檢查主要設(shè)備、系統(tǒng)，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)至下次檢修
D．發(fā)生重大事故
A．故障模式即故障的表現(xiàn)形式
B．故障模式或是單一的，或是綜合的
C．產(chǎn)品的故障模式是固定不變的
D．磨損、腐蝕、疲勞破壞等是船機(jī)設(shè)備的故障模式
A．公司要求
B．修理單
C．入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
D．有關(guān)規(guī)定
A．可依設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)確定檢修時(shí)間，但針對(duì)性不強(qiáng)
B．要求先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，并且機(jī)器可用于監(jiān)測
C．可以有效預(yù)防故障及充分利用壽命
D．有助于實(shí)現(xiàn)維修的動(dòng)態(tài)管理
A．小修、中修和大修
B．航修、小修和檢修
C．航修、中修和大修
D．塢修、小修、中修和大修
A．污損
B．材料不良
C．安裝不良
D．管理
A．航修
B．小修
C．檢修
D．事故修理
A．維修方式
B．維修技術(shù)
C．維修
D．檢驗(yàn)技術(shù)
A．塢修和甲板
B．甲板和輪機(jī)
C．輪機(jī)和電氣
D．甲板、輪機(jī)、電氣和塢修
最新試題
產(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力，稱為（）。
CWBT是（）的簡稱。
船舶修理的保修期規(guī)定，固定件保修期應(yīng)為（）個(gè)月。
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
CWBT是以（）為基礎(chǔ)。
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
船舶修理單應(yīng)包括（）。
在制造和使用過程中，由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有（）的可靠性為可靠性。
船舶機(jī)械具有良好的可維修性的原因是（）。
現(xiàn)代船舶對(duì)其可靠性影響最大的因素是（）。