A.靜電干擾
B.磁場耦合干擾
C.漏電耦合干擾
D.共阻抗干擾
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A.動態(tài)誤差
B.靜態(tài)誤差
C.隨機誤差
D.穩(wěn)態(tài)誤差
A.控制器
B.被控對象
C.執(zhí)行環(huán)節(jié)
D.檢測環(huán)節(jié)
A.定子供電電壓不變
B.定子供電頻率不變
C.輸出功率不變
D.轉(zhuǎn)速不變
A.電氣式執(zhí)行元件
B.液壓式執(zhí)行元件
C.氣壓式執(zhí)行元件
D.壓電式執(zhí)行元件
A.改變電壓的大小
B.改變電動機的供電頻率
C.改變電壓的相位
D.改變電動機轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)
最新試題
軸系設(shè)計的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的()。
主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的回轉(zhuǎn)變動量來衡量。
在導(dǎo)軌中, 運動的零部件稱為動導(dǎo)軌。
氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受單位載荷能力的指標(biāo)。
摩擦分為靜摩擦、庫侖摩擦和粘帶摩擦,這句話正確與否()。
回路定律要求在回路所跨越的節(jié)點處應(yīng)滿足()。
機電系統(tǒng)負載計算中的力矩峰值綜合法適用于負載經(jīng)常波動,并不易出現(xiàn)極值變化的場合,這句話正確與否()。
主軸系統(tǒng)的振動直接影響到工作精度和質(zhì)量,對于高速或高精度的設(shè)備應(yīng)該設(shè)法減小軸系的振動。
主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的位置變動量來衡量,這句話正確與否()。
主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動量之比。