單項選擇題在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)修建各種建（構）筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應征得()同意并簽訂安全協(xié)議。
A、鐵路運輸企業(yè)
B、房建部門
C、地方政府
D、所在車站
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1.單項選擇題站內(nèi)線間設有高柱信號機時，相鄰兩線（含正線）只有一條通行超限貨物列車，在直線部分兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）mm。
A、4200
B、5300
C、5000
D、4000
2.單項選擇題運行速度在120km/h＜v≤160km/h的雙線區(qū)間直線部分，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）mm。
A、4000
B、4200
C、4100
D、5000
3.單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》包括高速鐵路和普速鐵路兩部分，普速鐵路部分適用于（）的鐵路（只運行動車組列車的鐵路除外）。
A、200Km/h以下
B、120Km/h以下
C、250Km/h以下
D、160Km/h以下
4.單項選擇題調(diào)車機車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護辦法，應在（）內(nèi)規(guī)定。
Ａ、《站細》
B、《鐵路技術管理規(guī)程》
C、《調(diào)車作業(yè)標準》
D、《行車組織規(guī)則》
5.單項選擇題遇兩列車不能同時接發(fā)時，原則上應()。
A、按調(diào)度指揮辦理
B、先接后發(fā)
C、先發(fā)后接
D、先按列車運行等級辦理
最新試題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
題型：單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構成。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
題型：單項選擇題