單項選擇題新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號機,均應(yīng)裝設(shè)信號機(),并應(yīng)熄滅燈光。
A、關(guān)閉標
B、無效標
C、警示標
D、提示標志
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1.單項選擇題車輛制動機按其構(gòu)造分為()。
A、自動制動機和人力制動機
B、自動制動機和盤式制動機
C、盤式制動機和腳踏式制動機
D、人力制動機和緊固器
2.單項選擇題普鐵《技規(guī)》規(guī)定:區(qū)間通信柱(通話柱)應(yīng)盡量靠近線路,并安裝在防護網(wǎng)內(nèi),與線路中心的水平距離應(yīng)能保證使用人員的人身安全和養(yǎng)路機械的施工作業(yè)要求,每隔()km左右安裝一個;在自動閉塞區(qū)段,其安裝位置盡量與通過信號機的位置相對應(yīng)。
A、2.5
B、2
C、1.5
D、1
3.單項選擇題進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機,因受地形、地物影響,達不到規(guī)定的顯示距離時,應(yīng)設(shè)()信號機。
A、進路
B、復(fù)示
C、接近
D、預(yù)告
4.單項選擇題發(fā)車進路兼出站信號機,根據(jù)需要可裝設(shè)(),區(qū)分進路方向。
A、進路表示器
B、進路信號機
C、表示器
D、信號機
5.單項選擇題在進站信號機前方第一架通過信號機上,不得裝設(shè)()信號。
A、減速
B、容許
C、引導(dǎo)
D、遮斷
最新試題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型:單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
題型:單項選擇題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準許開放()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
題型:單項選擇題
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
題型:單項選擇題
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
題型:單項選擇題
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型:單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
題型:單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應(yīng)通知()。
題型:單項選擇題