A.正確、順利地拆卸
B.保護(hù)拆下的零件
C.不混亂和丟失,保證機(jī)器的正確裝復(fù)
D.保證修理質(zhì)量
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A.定期維護(hù)保養(yǎng)
B.檢查燃燒室零件的工作狀態(tài)
C.排除故障或更換零件
D.預(yù)防故障
A.曲柄銷錐度
B.大端軸承偏移
C.大端軸承偏磨
D.曲柄銷舉面錐度
A.木板
B.膠帶
C.棉紗
D.抹布
A.木板蓋
B.布
C.紙板
D.塑料膜
A.左、右方向
B.橫向
C.縱向
D.任意方向
最新試題
當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生單面錐度時(shí),將引起活塞運(yùn)動(dòng)部件在氣缸中產(chǎn)生()失中。
目前,大多數(shù)()是以部件形式在船上重新安裝與校中。
在()柴油機(jī)上既可發(fā)生橫向失中,又可發(fā)生縱向失中的故障。
當(dāng)活塞在上、下止點(diǎn)位置時(shí),活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜,造成此種情況的原因是()。
軸系按合理校中安裝時(shí),機(jī)座是以()連接法蘭上的偏中值定位。
保證柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與固定件準(zhǔn)確的相對(duì)位置和配合間隙,目的是()。
吊缸時(shí)對(duì)拆開的管口應(yīng)用()封堵。
經(jīng)研配好的活動(dòng)墊塊應(yīng)與主機(jī)機(jī)座下平面、固定墊塊上平面緊密接觸,用()毫米的塞尺插不進(jìn)。
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落人。
活塞運(yùn)動(dòng)部件橫向失中發(fā)生在()柴油機(jī)上。