判斷題進(jìn)行輪胎動平衡試驗(yàn)前，應(yīng)先將原輪胎上的平衡塊去掉。
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常用于汽車距離探測的雷達(dá)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無論是何種試驗(yàn)對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于純電動新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題