A.室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
C.室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)
D.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)
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A.受環(huán)境的影響
B.試驗(yàn)效率低
C.只能做零部件試驗(yàn)
D.適用于整車試驗(yàn)
A.整車試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)
C.環(huán)境倉試驗(yàn)
D.科學(xué)試驗(yàn)
最新試題
汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。
無論是何種試驗(yàn)對(duì)象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
在測(cè)試過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。
不屬于汽車試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類型的是（）。
（）是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測(cè)量方法來度量。
不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是（）。
以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開展試驗(yàn)？（）
汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個(gè)部件？（）
汽車整車性能指標(biāo)有（）。