最新試題
汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導致。
題型：單項選擇題
在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。
題型：單項選擇題
一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。
題型：單項選擇題
試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。
題型：單項選擇題
傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。
題型：單項選擇題
車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。
題型：單項選擇題
以下哪個試驗不屬于室內(nèi)臺架試驗？（）
題型：單項選擇題
以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。
題型：單項選擇題
不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。
題型：單項選擇題
汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)不包括（）。
題型：單項選擇題