A.鐵路箱修理通知書(shū)
B.鐵路箱出站單
C.特殊貨車(chē)及運(yùn)送用具回送清單
D.鐵路箱修理回送單
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A.修理
B.報(bào)廢
C.扣修
D.改造
A.特貨公司
B.集裝箱公司
C.鐵路局
D.車(chē)站
A.核減
B.刪除
C.剔除
D.扣除
A.3日
B.5日
C.2日
D.1日
A.停留
B.中轉(zhuǎn)
C.周轉(zhuǎn)
D.修理
最新試題
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
負(fù)責(zé)對(duì)卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢，確保線內(nèi)無(wú)障礙物、無(wú)異常。
不用按操作規(guī)程調(diào)車(chē)作業(yè)。
P64型棚車(chē)編號(hào)自3400000—3499999，其標(biāo)記載重為（）。
車(chē)站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車(chē)原油，車(chē)號(hào)G17K 6098982，封號(hào)689756，運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車(chē)處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
車(chē)輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶（罐車(chē)除外）。要做到“上車(chē)先掛鉤，下車(chē)先摘鉤”。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
大量的調(diào)車(chē)作業(yè)在牽出線進(jìn)行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
甲站專(zhuān)用線某部隊(duì)使用N16裝軍運(yùn)物資一組，軍運(yùn)號(hào)碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車(chē)后甲站貨運(yùn)員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊(duì)進(jìn)行整理，重新加固。請(qǐng)判定運(yùn)輸?shù)燃?jí)，指出甲站貨運(yùn)員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并按規(guī)定對(duì)該批貨物進(jìn)行加固處理。