A.車站
B.主管站段
C.鐵路局
D.總公司
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A.1米
B.1.5米
C.1.8米
D.2米
A.車輛使用費
B.車輛占用費
C.車輛停放費
D.車輛延占費
A.貨車使用費
B.貨車延期使用費
C.貨車停放費
D.貨車延期占用費
A.貨車調(diào)到時
B.貨車調(diào)到后
C.貨車調(diào)到前
D.調(diào)車作業(yè)前
A.專用線企業(yè)
B.車站公共裝卸場所
C.雙方協(xié)商
D.總公司
最新試題
各梁腐蝕程度達原梁的()以上的車輛,可申請報廢。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務、具有地區(qū)運輸性質(zhì)的鐵路,遠期年客貨運量小于()。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時,檢查發(fā)現(xiàn)運行左側無封,右側00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點,車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
C62敞車全車共有側柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
負責對卸煤機線路進行巡檢,確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件,長13.1m,重50t,托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖,要求使用NX17均衡裝載,貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高,并填記托運超限超重貨物說明書。
為便于調(diào)整軌距,現(xiàn)在線路上使用的扣板共有()型號,()尺寸號碼。
摘接風管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,必須等機車停穩(wěn)后,方可進行上述作業(yè)。
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。