A.專用線
B.負責卸車的單位
C.裝卸部門
D.收貨人
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A.組織裝車或裝箱單位
B.托運人
C.承運人
D.裝卸部門
A.國境站
B.代理人
C.駐國境站的代理公司
D.駐國境站的外貿(mào)機構
A.發(fā)站
B.發(fā)站向發(fā)貨人
C.到站向收貨人
D.到站
A.15日
B.20日
C.30日
D.60日
A.裝車材料費
B.裝載加固材料費
C.裝載加固裝置費
D.代理服務費
最新試題
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時，檢查發(fā)現(xiàn)運行左側無封，右側00258施封良好，經(jīng)通知公安開門清點，車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
車輛截斷塞門主要由（）配件組成。
各梁腐蝕程度達原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。
2011年10月10日，靖遠站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運輸期限20日，運價里程2647km，托運人要求使用棚車裝運。請靖遠站按規(guī)定對相關資料進行審核，并組織裝車。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
摘接風管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等機車停穩(wěn)后，方可進行上述作業(yè)。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
負責對卸煤機線路進行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。