單項選擇題承運人組織卸車和發(fā)站由（）組織裝車到站由收貨人組織卸車的貨物，在向收貨人點交貨物或辦理交接手續(xù)后，即為交付完畢。
A.托運人
B.承運人
C.裝卸部門
D.物流企業(yè)
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1.單項選擇題收貨人向到站支付貨物運輸費用的時間，由（）組織卸車的貨物，應(yīng)不遲于承運人發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日（不能實行領(lǐng)貨通知時，應(yīng)不遲于卸車完畢的次日）。
A.承運人
B.收貨人
C.裝卸部門
D.物流企業(yè)
2.單項選擇題到達到站的貨物，如已編有記錄或發(fā)現(xiàn)有事故可疑痕跡，到站必須復(fù)查重量或現(xiàn)狀。如已構(gòu)成貨運事故，到站應(yīng)在交付貨物時，將（）交給收貨人。
A.貨運記錄
B.普通記錄
C.商務(wù)記錄
D.貨物損失報告
3.單項選擇題承運人在車站公共裝卸場所內(nèi)組織卸車的貨物，收貨人應(yīng)于承運人發(fā)出領(lǐng)貨通知或送貨通知的次日（不能實行領(lǐng)貨通知及送貨通知或會同收貨人卸車的貨物為卸車的次日）起算，（）內(nèi)將貨物搬出或接收貨物。
A.4日
B.3日
C.2日
D.1日
4.單項選擇題從承運人發(fā)出領(lǐng)貨通知或送貨通知次日起（不能實行領(lǐng)貨通知或送貨通知時，從卸車完了的次日起），經(jīng)過查找，滿（）仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運人又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運人可按無法交付貨物處理。
A.30日
B.15日
C.60日
D.180日
5.單項選擇題貨物運抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取時，應(yīng)出具書面說明，自拒領(lǐng)之日起，（）內(nèi)到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站，征求處理意見。托運人自接到通知之日起，30日內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。
A.10日
B.３日
C.2日
D.1日
最新試題
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態(tài)。
題型：判斷題
當裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時，該車與牽引內(nèi)燃機車之間至少應(yīng)加隔離車（）。
題型：單項選擇題
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運輸性質(zhì)的鐵路，遠期年客貨運量小于（）。
題型：單項選擇題
摘接風管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等機車停穩(wěn)后，方可進行上述作業(yè)。
題型：判斷題
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
題型：單項選擇題
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
題型：判斷題
P64型棚車編號自3400000—3499999，其標記載重為（）。
題型：單項選擇題
各梁腐蝕程度達原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
題型：單項選擇題
機車逆向（設(shè)雙向操作臺的除外）牽引貨物列車時，牽引定數(shù)可按正向減少15％，速度不得超過（）。
題型：單項選擇題
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
題型：單項選擇題