A.5%
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A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.1日
B.2日
C.3日
D.4日
A.收貨人
B.承運(yùn)人
C.裝卸部門
D.物流企業(yè)
A.到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)
B.到貨車調(diào)到車站公共裝卸場所
C.到卸車完了
D.到開始卸車
A.500運(yùn)價公里
B.400運(yùn)價公里
C.300運(yùn)價公里
D.250運(yùn)價公里
最新試題
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運(yùn)物資一組,軍運(yùn)號碼25/25241,每件重21t,輪徑1200mm。裝車后甲站貨運(yùn)員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定,拍照(如圖所示),并要求部隊進(jìn)行整理,重新加固。請判定運(yùn)輸?shù)燃墸赋黾渍矩涍\(yùn)員發(fā)現(xiàn)的問題,并按規(guī)定對該批貨物進(jìn)行加固處理。
為便于調(diào)整軌距,現(xiàn)在線路上使用的扣板共有()型號,()尺寸號碼。
某貨場有劇毒品倉庫一座,1月5日該貨場到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車,車號W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請按規(guī)定組織卸車。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合,司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作,聽到緊急信號,應(yīng)立即停車,迅速判明情況,采取應(yīng)急措施。
負(fù)責(zé)對卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢,確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油,標(biāo)記容積38m3,標(biāo)記載重70t,密度1.84T/m3,付費(fèi)方式:后付。請承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。