A.10日
B.15日
C.20日
D.30日
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A.貨運記錄
B.普通記錄
C.商務(wù)記錄
D.貨物損失報告
A.總公司
B.主管鐵路局
C.主管站段
D.地方政府主管部門
A.損壞或部分滅失
B.破裂
C.變形
D.磨損
A.貨運記錄
B.普通記錄
C.商務(wù)記錄
D.貨物損失報告
A.貨運記錄
B.普通記錄
C.商務(wù)記錄
D.貨物損失報告
最新試題
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
為便于調(diào)整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號，（）尺寸號碼。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
負(fù)責(zé)對卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
車輛運行中，使用手制動時，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
機(jī)車逆向（設(shè)雙向操作臺的除外）牽引貨物列車時，牽引定數(shù)可按正向減少15％，速度不得超過（）。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。