單項選擇題同一卷鋼下使用的2個凹形草支墊凹部壓實后的高度差不得大于（）mm。

A.5
B.15
C.20
D.10


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3.單項選擇題裝載加固材料及裝置技術(shù)檢測工作應(yīng)由具備檢測能力的（）承擔。

A.技術(shù)實驗機構(gòu)
B.技術(shù)檢測機構(gòu)
C.技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)
D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

4.單項選擇題符合國家標準、行業(yè)標準或鐵路總公司企業(yè)標準的新型裝載加固材料及裝置（貨物轉(zhuǎn)向架等另有規(guī)定的除外），取得（）后即可使用。

A.技術(shù)檢測合格報告
B.商品檢測合格報告
C.質(zhì)量檢測合格報告
D.技術(shù)檢測證明

5.單項選擇題鐵路局應(yīng)組織對裝車使用的裝載加固材料及裝置的質(zhì)量進行定期抽檢，必要時進行（）。

A.抽樣檢查
B.樣品檢查
C.盲樣技術(shù)檢測
D.技術(shù)質(zhì)量檢查

最新試題

上下車時，要適當降低速度，要選好地點，注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準迎面上車、反面上下車。

題型：判斷題

摘接風管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等機車停穩(wěn)后，方可進行上述作業(yè)。

題型：判斷題

混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。

題型：單項選擇題

P64型棚車編號自3400000—3499999，其標記載重為（）。

題型：單項選擇題

甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。

題型：問答題

C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。

題型：單項選擇題

甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？

題型：問答題

2011年10月10日，靖遠站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運輸期限20日，運價里程2647km，托運人要求使用棚車裝運。請靖遠站按規(guī)定對相關(guān)資料進行審核，并組織裝車。

題型：問答題

各梁腐蝕程度達原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。

題型：單項選擇題

車輛截斷塞門主要由（）配件組成。

題型：單項選擇題