A.制冷
B.加溫
C.保溫
D.通風(fēng)
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A.載重力
B.容積
C.噸位
D.載重
A.操作便捷
B.強(qiáng)度合適
C.滿足應(yīng)急裝車需要
D.操作簡單
A.可循環(huán)使用
B.經(jīng)濟(jì)可靠的
C.符合國家相關(guān)政策的
D.可修復(fù)的
A.承運(yùn)日期
B.方案編號(hào)
C.存在的問題
D.處理情況
A.試運(yùn)標(biāo)識(shí)
B.試運(yùn)年份
C.順序代碼
D.電報(bào)碼
最新試題
上下車時(shí)，要適當(dāng)降低速度，要選好地點(diǎn)，注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車、反面上下車。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
不定期對機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號(hào)：P62N 3301589，保價(jià)6萬元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號(hào)G17K 6098982，封號(hào)689756，運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等機(jī)車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行上述作業(yè)。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油，標(biāo)記容積38m3，標(biāo)記載重70t，密度1.84T/m3，付費(fèi)方式：后付。請承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料，并組織裝車。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫一件，長13.1m，重50t，托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計(jì)算重車重心高，并填記托運(yùn)超限超重貨物說明書。
P64型棚車編號(hào)自3400000—3499999，其標(biāo)記載重為（）。