多項(xiàng)選擇題篷布是鐵路貨車輔助用具，按產(chǎn)權(quán)分為（）。

A.鐵路篷布
B.自備篷布
C.租用篷布
D.共用篷布


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1.多項(xiàng)選擇題篷布（）時(shí)必須報(bào)廢。

A.修補(bǔ)面積達(dá)30%
B.修補(bǔ)面積達(dá)40%
C.修補(bǔ)處有105處
D.修補(bǔ)處有205處

2.多項(xiàng)選擇題托運(yùn)人購(gòu)置自備篷布時(shí)，鐵路局應(yīng)將（）等情況報(bào)總公司運(yùn)輸局申請(qǐng)編號(hào)。

A.托運(yùn)人名稱
B.貨物品名
C.主要發(fā)站
D.購(gòu)置數(shù)量

3.多項(xiàng)選擇題車站辦理超限、超重貨物發(fā)送、到達(dá)業(yè)務(wù)，應(yīng)具備的基本條件有（）。

A.所在鐵路線路已開(kāi)辦超限、超重貨物運(yùn)輸
B.車站已開(kāi)辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)
C.有合格的超限超重貨物運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員
D.有健全的超限、超重貨物運(yùn)輸安全管理制度

4.多項(xiàng)選擇題線路開(kāi)辦超限、超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，所需相關(guān)業(yè)務(wù)和安全管理制度包括（）。

A.鐵路局超限超重貨物運(yùn)輸管理辦法
B.限界管理辦法
C.事故施救信息網(wǎng)絡(luò)
D.相關(guān)站段超限超重貨物運(yùn)輸管理辦法

5.多項(xiàng)選擇題托運(yùn)人應(yīng)在（）上簽字蓋章，并對(duì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

A.超限超重貨物托說(shuō)明書(shū)
B.裝載加固建議方案
C.所提供的資料上
D.貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄

最新試題

為便于調(diào)整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號(hào)，（）尺寸號(hào)碼。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長(zhǎng)12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運(yùn)，運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測(cè)量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交接時(shí)對(duì)機(jī)車隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。

題型：判斷題

車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。

題型：判斷題

白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫(kù)一件，長(zhǎng)13.1m，重50t，托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車重心高，并填記托運(yùn)超限超重貨物說(shuō)明書(shū)。

題型：?jiǎn)柎痤}

上下車時(shí)，要適當(dāng)降低速度，要選好地點(diǎn)，注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車、反面上下車。

題型：判斷題

根據(jù)班長(zhǎng)指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。

題型：判斷題

機(jī)車逆向（設(shè)雙向操作臺(tái)的除外）牽引貨物列車時(shí)，牽引定數(shù)可按正向減少15％，速度不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題