A.車架
B.車輪
C.車橋
D.懸架
E.車身
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A.廂式汽車
B.罐式汽車
C.起重舉升汽車
D.倉棚式汽車
E.特種結構式汽車
A.離合器
B.變速器
C.萬向傳動裝置
D.車架
E.驅動橋
A.傳動系統(tǒng)
B.行駛系統(tǒng)
C.車身系統(tǒng)
D.轉向系統(tǒng)
E.制動系統(tǒng)
A.產業(yè)關聯效果
B.環(huán)境和生態(tài)效果
C.技術擴散效果
D.項目直接效益
E.增加項目服務的數量
A.稅金
B.補貼
C.銀行貸款利息
D.投資利潤
E.投資利潤率
最新試題
什么是工藝技術路線?在對建設項目的可行性研究中,對于工藝技術路線選擇有哪些基本要求和基本內容?
21世紀汽車技術領域的追求目標分別是節(jié)能、清潔、智能和()
據估計,汽車重量每減輕10%,就會節(jié)?。ǎ┑娜剂稀?/p>
隨著關稅的下降,汽車總體價格大幅下降30%~50%,其中轎車下降幅度大于客車,客車大于()。
公益性項目評價是以不斷改善投資環(huán)境、()、實現宏觀經濟持續(xù)增長為目標。
汽車技術經濟在內外不穩(wěn)定沖擊下的初性,可以由()的特征頻率穩(wěn)定性來刻畫。
試述汽車工業(yè)的極端重要性。
在發(fā)達國家,整車員工人數與其帶動的零部件產業(yè)員工數之比一般為1:7到1:6,而由于生產方式的不同,在中國的這個比例應該是()以上。
1886年,德國工程師卡爾?奔馳(K?Benz)和戴姆勒(G?Daimler)分別研制成功世界上第一輛()和四輪汽車。
銷售收入是項目建成投產后()、上繳稅金、償還債務、保證企業(yè)再生產工作進行的前提。