A.中間出岔的到發(fā)線(xiàn)在辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)時(shí),進(jìn)路準(zhǔn)備完畢后,應(yīng)確認(rèn)中岔位置正確并單獨(dú)鎖閉(無(wú)聯(lián)鎖時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)加鎖)
B.中岔除使用、清掃、檢查或修理外,須保持定位(開(kāi)通到發(fā)線(xiàn))并單獨(dú)鎖閉(無(wú)聯(lián)鎖時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)加鎖)
C.需操縱中岔或辦理經(jīng)由中岔的調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)路時(shí),必須確認(rèn)該中岔區(qū)段空閑,確認(rèn)股道內(nèi)列車(chē)(機(jī)車(chē)、車(chē)列)已停妥后,方可辦理。一批調(diào)車(chē)作業(yè)中,利用中岔的最后一鉤作業(yè)完了,須及時(shí)將該中岔恢復(fù)定位并單獨(dú)鎖閉(無(wú)聯(lián)鎖時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)加鎖)
D.取消或人工解鎖含中岔的進(jìn)路時(shí),必須確認(rèn)無(wú)向該進(jìn)路的列車(chē)及機(jī)車(chē)、車(chē)列后,方可辦理
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A.固定股道
B.固定進(jìn)路
C.固定站臺(tái)
D.固定停車(chē)位置
A.書(shū)面通知
B.路票
C.綠色許可證
D.紅色許可證
A.裝有禁止溜放貨物的車(chē)輛
B.停有裝載裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體車(chē)輛的線(xiàn)路
C.超過(guò)2.5‰坡度的線(xiàn)路(為溜放調(diào)車(chē)而設(shè)的駝峰和牽出線(xiàn)除外)
D.調(diào)車(chē)組不足4人,不準(zhǔn)溜放
A.檢修車(chē)
B.事故車(chē)
C.特種車(chē)
D.超限車(chē)
A.特殊設(shè)備
B.特種材料
C.精密儀器
D.尖端保密產(chǎn)品
最新試題
列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站后,司機(jī)應(yīng)通知()。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。
鐵路線(xiàn)路分為正線(xiàn)、站線(xiàn)、段管線(xiàn)、()、安全線(xiàn)及避難線(xiàn)。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí),一般不超過(guò)400m。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()接車(chē)。
客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車(chē)、平集共用車(chē)的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(chē)(調(diào)車(chē))信號(hào)按鈕或單操道岔()。