香蕉一本大道中文在线,国产精品爽爽va在线观看网站

<del id="2u0sk"></del>

判斷題除因危及行車安全必須立即轉(zhuǎn)換為非常站控外，列車調(diào)度員提出需轉(zhuǎn)為非常站控時，須經(jīng)調(diào)度所值班主任（值班副主任）準(zhǔn)許。

1.判斷題分散自律控制模式轉(zhuǎn)向非常站控模式不檢查任何條件，但系統(tǒng)向調(diào)度員進(jìn)行提示報警。

2.判斷題在車站操作方式下，車務(wù)終端具有信號設(shè)備的全部控制權(quán)，車站對列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進(jìn)路均無操作權(quán)。

3.判斷題在車站調(diào)車操作方式下，對于道岔單鎖和設(shè)備封鎖操作，遵循“誰封誰解”的原則。

4.判斷題在車站調(diào)車操作方式下，列車調(diào)度員對列車進(jìn)路有操作權(quán)，對調(diào)車進(jìn)路無操作權(quán)。而車站對調(diào)車進(jìn)路有操作權(quán)，對列車進(jìn)路無操作權(quán)。

5.判斷題在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號設(shè)備的全部控制權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，車站對列車及調(diào)車進(jìn)路均無操作權(quán)。