單項選擇題旅客列車運行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應立即采?。ǎ┐胧M行處理，并報告車站值班員（列車調度員）。
A.減速慢行
B.限速運行
C.停車
D.前方站停車
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1.單項選擇題旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
A.后方停車站
B.前方站停車
C.前方停車站
D.后方站停車
2.單項選擇題旅客列車重量按（）計算。
A.客車自重
B.客車總重（包括旅客及行李的重量）
C.客車自重（包括機車）
D.客車總重（包括旅客及行李的重量及機車自重）
3.單項選擇題如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。
A.進站信號機
B.進路信號機
C.引導信號
D.進站（接車進路）信號機
4.單項選擇題如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
A.10min
B.15min
C.20min
D.30min
5.單項選擇題如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時，準許開放（）。
A.出站信號機
B.發(fā)車進路信號機
C.出站（發(fā)車進路）信號機
D.進站（接車進路）信號機
最新試題
如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調車）信號按鈕或單操道岔（）。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為：（）。
題型：單項選擇題
列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時，準許開放（）。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
題型：單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題