單項(xiàng)選擇題編組站一般設(shè)有專門的()設(shè)備。
A.調(diào)車場
B.岮峰
C.牽出線
D.貨場
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1.單項(xiàng)選擇題辦理大量的貨物列車解體和編組作業(yè)的車站是()。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.客運(yùn)站
2.單項(xiàng)選擇題股道的容車數(shù)是根據(jù)()確定的。
A.股道的有效長
B.股道的全長
C.股道的半長
D.道岔的數(shù)目
3.單項(xiàng)選擇題規(guī)模最小、數(shù)量最多的車站是()。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.鐵路樞紐
4.單項(xiàng)選擇題下列車流集散最大的車站是()。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.客貨運(yùn)站
5.單項(xiàng)選擇題()通常是指兩相鄰技術(shù)站間的鐵路線段,它包括了若干個區(qū)間和車站。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.鐵路局
D.樞紐
最新試題
鐵路使用的牽引動力主要有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時,信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
題型:判斷題
高鐵車站線路設(shè)備分為車站()三種。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
題型:判斷題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型:判斷題
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
題型:判斷題
鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
題型:判斷題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型:判斷題
動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
題型:判斷題